漏油的常见原因
1装配原因
由于压装♀工装原因，导致油封压装后变形；
在装配过程中，油封通过螺纹♀或花键，导致唇口处划↙伤；
由于油封位粗糙度低，压装力过大¤，导致弹簧失效或唇口翻转。
2骨架原因
由于油封弹簧材质和制造问题，导致其性能失效。弹簧失效形式¤为：弹簧ω过紧或过松，过松时弹簧◤压紧力小，无法∞达到密封效果，过紧时□ 弹簧压紧力大，油封与旋转轴之间配合不当，导致油封异常磨◆损，最终∑ 发生漏油。
3工作介质原因
工作→介质即为油液。
油封材料的选择应考虑其与油液的相容性，二者相容性差，会产生唇口溶】胀、硬化，软化、龟裂等，最终发生漏油。
4唇口磨损原『因
清洁度问题：铸件型砂、机加工∑ 铁屑、油液杂█质等，大量积存油封唇①口部位，工作时发□生异常磨损；
油封位与旋转轴不同轴，油封压装后发生偏磨，唇∮口异常磨损；
油封唇口处锂基脂润滑不良，会发生干摩擦，导致异常磨损。
5轴的原因
旋转轴表面ぷ粗糙度、硬度不合理，汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8，与油封配合√部位会采用高频淬火，硬度不低于HRC55；
旋转轴⌒ 表面有缺陷，例如：腐蚀、划痕、方向性刀痕等。
解决方案
