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                油封的漏油和图文解决方案
                时间:2019-04-18 09:28:29

                漏油的常见原因

                1装配原因

                  由于压装♀工装原因,导致油封压装后变形;

                  在装配过程中,油封通过螺纹♀或花键,导致唇口处划↙伤;

                  由于油封位粗糙度低,压装力过大¤,导致弹簧失效或唇口翻转。

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                2骨架原因

                  由于油封弹簧材质和制造问题,导致其性能失效。弹簧失效形式¤为:弹簧ω过紧或过松,过松时弹簧◤压紧力小,无法∞达到密封效果,过紧时□ 弹簧压紧力大,油封与旋转轴之间配合不当,导致油封异常磨◆损,最终∑ 发生漏油。

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                3工作介质原因

                  工作→介质即为油液。

                  油封材料的选择应考虑其与油液的相容性,二者相容性差,会产生唇口溶】胀、硬化,软化、龟裂等,最终发生漏油。

                4唇口磨损原『因

                  清洁度问题:铸件型砂、机加工∑ 铁屑、油液杂█质等,大量积存油封唇①口部位,工作时发□生异常磨损;

                  油封位与旋转轴不同轴,油封压装后发生偏磨,唇∮口异常磨损;

                  油封唇口处锂基脂润滑不良,会发生干摩擦,导致异常磨损。

                5轴的原因

                  旋转轴表面ぷ粗糙度、硬度不合理,汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8,与油封配合√部位会采用高频淬火,硬度不低于HRC55;

                  旋转轴⌒ 表面有缺陷,例如:腐蚀、划痕、方向性刀痕等。

                解决方案

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